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溫州神舟執(zhí)行器有限公司

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執(zhí)行器的工作原理

[來源:原創(chuàng)] [作者:admin] [日期:12-09-17] [點(diǎn)擊:]

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zhixingqi
執(zhí)行器(卷名:機(jī)械工程)
final controlling element

  在工業(yè)生產(chǎn)過程自動控制系統(tǒng)中,以調(diào)節(jié)儀表或其他控制裝置的信號為輸入信號,按一定調(diào)節(jié)規(guī)律調(diào)節(jié)被控對象輸入量的裝置。執(zhí)行器是一種工業(yè)自動化儀表,如調(diào)節(jié)閥、擋板和電磁閥等均屬此類。
  組成  執(zhí)行器通常由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和附件3部分組成。附件包括放大器、閥門定位器、位置發(fā)信器和速度發(fā)信器等,可根據(jù)不同要求選用。執(zhí)行器有時不用附件,僅由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)兩部分組成,如氣動薄膜調(diào)節(jié)閥就不帶閥門定位器。
  分類  執(zhí)行器按工作能源不同分為電動、氣動、液動、電氣復(fù)合和電液復(fù)合式;按控制功能不同分為位置控制式(如閥門開度控制)、速度控制式(如泵的轉(zhuǎn)速控制)和電功率控制式(如電爐加熱功率控制);按輸入信號不同分為模擬量式和數(shù)字量式。
  工作原理  圖1是常見的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥,來自調(diào)節(jié)器的氣壓信號進(jìn)入膜室后轉(zhuǎn)換成推力,通過推桿推動閥門,調(diào)節(jié)被控對象中的流量。圖2是帶閥門定位器的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥工作原理圖。氣壓信號p1進(jìn)入波紋管后,經(jīng)杠桿使擋板與噴嘴靠近,因此噴嘴背壓p2增大,并經(jīng)氣動功率放大器放大后送入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜室推動閥門。同時,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移通過凸輪和彈簧在杠桿上產(chǎn)生反饋力,此力與波紋管產(chǎn)生的信號力相平衡,因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出位移與輸入信號成正比。薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)是氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)形式,輸出推力最大達(dá)20萬牛頓,最大位移為100毫米?;钊綀?zhí)行機(jī)構(gòu)輸出推力最大達(dá)14萬牛頓,最大位移為600毫米。氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較簡單,防爆性能好。



  圖3為電動執(zhí)行器的原理框圖。來自調(diào)節(jié)器的輸入信號與執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置反饋信號相比較。當(dāng)存在偏差時放大器就有電壓輸出到電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)(圖4)。電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電動機(jī)驅(qū)動經(jīng)減速器輸出角位移,用來推動蝶閥、球閥,以調(diào)節(jié)被控對象中流量或推動調(diào)壓器實(shí)現(xiàn)加熱功率控制。



  電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)也可制成直線位移輸出的形式。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作方向決定于偏差的極性,而且總是朝著減小偏差的方向動作,直至偏差為零,執(zhí)行機(jī)構(gòu)才停止動作,因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出位移與輸入信號大小成正比。當(dāng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動時,可直接接受調(diào)節(jié)器輸出數(shù)字信號。調(diào)節(jié)器與電動執(zhí)行器之間信號傳輸迅速、傳輸距離長。出現(xiàn)停電故障時,執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出位移保持原位不動。
  電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)(圖5)是能接受電信號控制的液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。輸入信號通過直線力電機(jī)驅(qū)動伺服閥,使壓力油經(jīng)伺服閥進(jìn)入油缸的某一端,在活塞上產(chǎn)生推力。然后此力經(jīng)活塞桿推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)?;钊奈灰仆瑫r通過凸輪和彈簧,在伺服閥的活塞桿上產(chǎn)生反饋力,與力電機(jī)產(chǎn)生的信號力相平衡。因此,執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出位移與輸入信號成正比,輸出力可達(dá)22萬牛頓,位移可達(dá)200毫米。液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要有就地高壓油源,在分散使用時每臺執(zhí)行機(jī)構(gòu)都要有油源裝置。



  部件結(jié)構(gòu)原理  執(zhí)行器的主要部件有放大器、發(fā)信器和閥門。
 ?、?放大器:電動放大器將小信號(通常是0~10毫安或 4~20毫安直流電流)放大后驅(qū)動電動機(jī)或控制電爐加熱功率。氣動放大器通常是將帕斯卡氣壓信號放大。它的基本結(jié)構(gòu)(圖2)由波紋管、噴嘴和擋板組成。改變噴嘴與擋板之間的距離,輸出信號p2也隨之變化,且p2大于p1,可達(dá)到氣壓放大的目的。氣動功率放大器是放大器的一種形式,它有足夠的功率輸出,用以直接推動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
 ?、?發(fā)信器:發(fā)信器有位置發(fā)信器、速度發(fā)信器和轉(zhuǎn)速發(fā)信器等。它將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號或氣信號,作為各類執(zhí)行器的反饋信號。
  ③ 閥門:在執(zhí)行機(jī)構(gòu)推動下改變閥瓣與閥座之間通流面積,從而調(diào)節(jié)流體流量。閥門結(jié)構(gòu)形式有直通單座閥(圖1)、直通雙座閥、三通閥、角形閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、蝶閥、球閥、隔膜閥和閘閥等。閥門的主要特征用閥門開度與流量之間關(guān)系來表示,稱流量特性。在使用中可根據(jù)控制系統(tǒng)要求、流體性質(zhì)和存在的主要干擾因素等來選擇閥門結(jié)構(gòu)形式和流量特性。

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